Le Conseil s’est enquis des résultats des dix premiers mois de l’année 2023, marqués par un dépassement du niveau d’activité de 2019 de 8%. A titre indicatif, un taux de récupération de 95% a été enregistré au niveau de l’aéroport Mohammed V et 106% au niveau de l’aéroport de Marrakech Menara.
Pour accompagner cette hausse d’activité et améliorer la qualité de service, l’ONDA a réalisé plusieurs projets, dont l’aménagement de la nouvelle zone arrivée à l’aéroport Mohammed V, le terminal 2 dédié aux passagers à l’arrivée à l’aéroport de Tanger, la nouvelle piste d’envol à l’aéroport de Tétouan, un nouveau système de gestion des opérations aéroportuaires multiplateformes (SOAM), et le reingineering du processus de traitement des passagers à l’arrivée dans plusieurs aéroports. L’ONDA a également réussi à certifier 16 aéroports internationaux.
En termes d’activité, une nette augmentation du trafic aérien a été enregistrée à la fin des dix premiers mois de 2023, enregistrant ainsi 22,6 millions passagers, avec un taux de récupération de 108% par rapport à la même période de l’année 2019 et une augmentation de 37% par rapport à la même période de l’année 2022. Le trafic domestique a enregistré un taux de récupération de 89%, en progression de 27% par rapport à 2022.
Les prévisions de clôture pour l’année 2023 affichent un trafic de 27 millions de passagers, en hausse de 29% par rapport à 2022 et de 8% par rapport à 2019 et un chiffre d’affaires de 4.6 Mrds DH, en hausse de 20% par rapport à 2022.
Pour l’année 2024, une augmentation du trafic aérien d’environ 6% est prévue. Avec cet objectif de trafic, le chiffre d’affaires de l’ONDA devrait se situer à 5056 MDH, en amélioration de 9% par rapport à l’estimé 2023.
Au cours de cette session, le Conseil s’est enquis de l’état d’avancement des autres grands projets d’infrastructure de l’Office, dont le projet d’extension de l’aéroport de Rabat Salé, le projet d’allongement de la nouvelle piste d’envol de l’aéroport d’Al Hoceima, les projets d’aménagement « Quick wins » des aéroports de Marrakech, Tanger, et Agadir et la construction et l’aménagement de la zone centrale T1/T2 de l’aéroport Mohammed V de Casablanca.