Basée à la zone industrielle RAM près de l'aéroport Mohammed V de Casablanca, cette joint-venture est détenue à hauteur de 50,1 pc par la compagnie nationale et 49,9 pc par le groupe français STTS Group.

La création de cette co-entreprise s'inscrit dans le cadre de la politique initiée par Royal Air Maroc pour le recentrage de la compagnie sur son cœur de métier de transporteur aérien.

En juillet 2014, RAM et STTS Group avaient signé un protocole d'accord pour la création de cette joint-venture spécialisée dans la peinture d'avions dans le cadre de la politique de recentrage de RAM sur son cœur de métier de transporteur aérien.

Réalisée pour investissement de 35 millions DH, la joint-venture permettra l'optimisation des coûts de la peinture des avions RAM et ouvre également de nouvelles perspectives de développement de cette activité en faveur de clients tiers.

Dans une allocution de circonstance, M. Rabbah a mis l'accent sur l'importance de cette unité dans l'élargissement des activités relatives à l'industrie de l'aviation, soulignant que le Maroc connait une dynamique dans le domaine industriel permettant de drainer d'importants investissements, ce qui place le Royaume parmi les pays pionniers dans ce domaine aussi bien sur le plan régional que continental.

Après avoir rappelé la stratégie relative à l'extension des réseaux de liaisons aériennes entre le Maroc et les différents coins du monde, le ministre a indiqué que la RAM est, de par ses activités, ses services et ses réseaux continental et mondial, considérée parmi les compagnies leaders dans le domaine de l'aviation civile.

Pour sa part, le président du Group STTS, Christopher Cador a souligné que son groupe a choisi d'investir au Maroc eu égard de la dynamique économique que connait le pays, particulièrement dans le domaine de l'aéronautique, ajoutant que le Royaume dispose d'institutions et de programmes de formation de ressources humaines dans les nouveaux métiers de l'aviation.

Selon lui, cette première installation d'ateliers de peinture dédiés aux avions sur le continent, est dotée des meilleurs standards internationaux de qualité et environnemental, mettant en exergue l'emplacement géographique du site à Casablanca dans un hub spécialisé dans la maintenance aéronautique.

De son côté, le Directeur de l'unité, Mohamed Blatij a indiqué que l'atelier s'est fixé comme objectif la peinture de près de 20 avions annuellement, ajoutant que cette co-entreprise ouvre de nouvelles perspectives de développement de cette activité en faveur de clients tiers.

Outre l'optimisation des coûts de la peinture des avions RAM par la transformation des coûts fixes actuels liés à cette activité en des coûts variables tout en maintenant la qualité et les délais de réalisation de ces opérations, cette unité respecte les normes de l'environnement, a-t-il dit.

Doté d'un effectif de 50 ingénieurs, techniciens et ouvriers marocains hautement qualifiés, STTS Ma développera son activité en décrochant de nouveaux contrats avec les compagnies aériennes de la Méditerranée et de l'Afrique.

Leader européen de la peinture aéronautique, STTS Group dispose d'une trentaine de sites industriels en France, en Espagne, au Royaume Uni, aux Pays bas, en Allemagne, en République Tchèque et en Chine.

MAP