1- Phosphates & dérivés :

Le trafic des phosphates et dérivés, à fin septembre 2013, a atteint 16,5 millions de tonnes, soit une baisse de 3,7% par rapport à la même période de l’année écoulée.

Les variations des principales composantes de ce trafic se présentent comme suit :

• Phosphate brut :7,2 millions de tonnes, soit +0,4% :
• Acide phosphorique :2,8 millions de tonnes, soit +11,3% ;
• Engrais :2,7 millions de tonnes, soit -25,2% ;
• Soufre :2,7 millions de tonnes, soit -1,1%.

2- Produits énergétiques :

A fin septembre, le trafic des hydrocarbures a atteint 13,3 millions de tonnes, marquant ainsi une hausse de 16,8%, tirée essentiellement par la forte progression de ce trafic au port de Tanger Med, qui a atteint 1,9 millions de tonnes.

Ce fort rebond de l’activité des hydrocarbures au port de Tanger Med, s’explique particulièrement par l’augmentation du Fuel Oil et du Marine Gaz Oil, utilisés pour le soutage des navires, qui représentent environ 54% de l’activité des hydrocarbures dans ce port.

S’agissant des ports gérés par l’ANP,ils ont enregistré un volume de 11,3 millions de tonnes, en hausse de 2,9%.

La répartition du trafic des hydrocarbures par principaux ports, se présente comme suit :

• Mohammedia :8.831.196 tonnes, soit +4,1%

• Jorf lasfar :1.322.398 tonnes, soit -4,9%

• Agadir : 531.536 tonnes, soit +10,9%

En ce qui concerne les importations du charbon, elles se sont élevées à 4,2 millions de tonnes à fin septembre 2013, en régression de 8,2% par rapport à la même période de l’année écoulée. Cette baisse s’explique notamment par le recul de la production d’électricité (-1,9% à fin Aout 2013) et la baisse de la consommation électrique (-7% à fin aout 2013).

3- Conteneurs :

L’activité globale des conteneurs s’est chiffrée à fin septembre 2013 à 2,6 millions EVP, en hausse de 24,1% par rapport à la même période de l’année 2012.

Le trafic du transbordement des conteneurs au port de Tanger Med a marqué un fort rebond de 41% avec un volume 1.791.501 EVP, contre 1.271.006 EVP une année auparavant.

Sur le plan national, le trafic des conteneurs a enregistré une baisse de 2,8% à fin septembre 2013 avec un volume de 772.759 EVP, dont 65.128 EVP ont transité par le port de Tanger Med (+17) boostée essentiellement par la disponibilité des lignes maritimes de long parcours (Canada, USA, …).

En ce qui concerne les ports gérés par l’ANP, ils ont enregistré un volume de 707.631 EVP au terme du mois de septembre 2013, marquant ainsi une baisse de 4,3% par rapport à la même période de l’année dernière.

Globalement, la répartition de l’activité des conteneurs par port se présente comme suit :

• Tanger Med (transbordement) :1.791.501 EVP, soit +41%,
• Trafic national(Import-Export) : 772.759 EVP, soit -2,8%
• Tanger Med : 65.128 EVP, soit +17%
• Ports ANP : 707.631 EVP, soit -4,3%,
• Casablanca :619.144 EVP, soit -5,1%
• ​Agadir :88.487 EVP, soit +2,4%

4- Céréales :

Les importations des céréales à fin septembre 2013 se sont chiffrées à 3,7 millions de tonnes, marquant ainsi une baisse de 21,3% par rapport à la même période de l’année écoulée.

La répartition de ce trafic par port se présente comme suit :

• Tanger Med :111.330 tonnes, soit -21,2%
• Ports ANP :3.593.082 tonnes, soit -21,4% dont
• Casablanca : 2.160.480 tonnes, soit -25,3%
• Jorf lasfar : 585.881 tonnes, soit -26,8%
• Agadir : 509.844 tonnes, soit +12,9%
• Nador : 123.118 tonnes, soit -50,8%

5- TIR :

A fin septembre 2013, le trafic national TIR a atteint un volume de 143.922 unités, marquant ainsi une baisse de 0.5% par rapport à la même période de l’année 2012.

La répartition de cette activité par port se présente comme suit :

• Tanger Med :136.497 unités, soit +2,2%
• Ports ANP :7.425 unités, soit -33,3%, dont 4.527 unités à Nador (-7,3%) et 2.645 unités à Casablanca (-56,5%).​​​