​Sur le continent américain, Royal Air Maroc introduit de nettes améliorations sur ses deux destinations, souligne la même source notant que sur la ligne Casablanca-New York, la compagnie passe à deux quotidiens par jour au lieu d'une fréquence par jour.

La nouveauté pour cet été est que tous les vols seront opérés en B787, le dernier né de la technologie de l'industrie aéronautique.

Les passagers empruntant cette ligne pourront profiter des meilleures conditions de confort et un gain considérable de la traversée de l'Atlantique puisqu'ils feront le trajet en 40 minutes en moins comparativement aux vols effectués par les avions longs courriers classiques.

L'autre destination de la compagnie sur le continent américain bénéficiera aussi d'un renforcement de l'offre, fait savoir le communiqué ajoutant que les vols de Royal Air Maroc sur la ligne Casablanca-Montréal connaîtront un doublement de la capacité, soit par l'injection d'avions de capacité plus grande, soit par la programmation de vols supplémentaires (certains vols seront opérés en B.787).

Les vols reliant Casablanca à Jeddah ne feront plus escale au Caire, explique le communiqué soulignant qu'ils seront directs et ils seront opérés en B.767.

Outre le gain en temps (près de 2 heures) qu'il procure, cet avion long courrier offre plus d'espace et de confort aux passagers de cette ligne qui, en outre, sera quotidienne au lieu de 5 fréquences par semaine.

La compagnie procédera également à la reprise de la ligne Casablanca - Riyad dont les vols seront, en plus, directs et opérés par le B.767.

Ce renforcement du programme, à compter de la saison d'été bénéficiera surtout à l'Afrique, ajoute le communiqué notant que sept lignes seront opérées en direct alors qu'elles étaient couplées avec d'autres destinations.

Il s'agit des liaisons Casablanca-Lagos (Nigéria) et Casablanca-Accra (Ghana) qui deviennent directes (sans passer respectivement par Cotonou et Lomé comme avant.

Il en est de même pour les lignes reliant Casablanca à Kinshasa, Bissau, Banjul et Praia qui seront opérés en vols directs, fait savoir la même source soulignant que sur ces trois dernières lignes, les passagers effectueront le voyage en Embraer E190, un avion neuf et confortable de 100 places.

Les vols seront également directs sur les liaisons reliant Casablanca à Freetown et Monrovia qui étaient combinées toutes les deux et les clients pourront désormais effectuer le voyage en direct dans les deux sens.

La compagnie renforce les fréquences en passant à un quotidien sur Freetown, à compter de juin prochain, et à cinq fréquences par semaine sur Monrovia (contre trois fréquences pour les deux lignes).

A compter d'août prochain, Royal Air Maroc lancera une troisième fréquence quotidienne (directe) sur Casablanca-Dakar, note le communiqué ajoutant que la compagnie consacre ainsi son rang exceptionnel de ligne historique de Royal Air Maroc étant ouverte juste quelques semaines après la création de la compagnie nationale et témoigne des relations ancestrales et solides entre le Maroc et le Sénégal.

Une autre ligne historique,Casablanca-Abidjan, verra ses fréquences passer de 10 à 12 fréquences par semaine. Sur la ligne Casablanca-Banjul qui devient directe, la compagnie passera à un quotidien (contre cinq fréquences par semaine) et ce à partir de l'hiver prochain.

Le communiqué ajoute que la ligne africaine Casablanca-Tunis sera renforcée par un quotidien supplémentaire en période de pointe.

La ligne Casablanca-Caire, quant à elle, sera programmée en quotidien et en directe comme celle reliant Casablanca à Beyrouth.

MAP