S’inscrivant dans le cadre du déploiement du plan d’action de l’Union Internationale des Chemins de Fer (UIC) – Région Afrique présidée par le Maroc depuis 2010, ce cycle a été initié eu égard à l’importance de cette activité dans l’exploitabilité ferroviaire des réseaux africains, aux défis d’amélioration de la productivité et de la qualité du service.
Animé par une vingtaine d’experts marocains, ce cycle constitue pour les participants une occasion idoine pour partager les bonnes pratiques, et s’enquérir des évolutions enregistrées et ce, en vue de remédier notamment aux contraintes constatées en matière de la sécurité en tant que composante stratégique de l’appareil de production. Bien plus, il s’avère d’une nécessité impérieuse à un moment où le continent dénote d’ambitieux programmes d’investissement dans le secteur exigeant inéluctablement une montée en compétences et d’expertises, afin de s’adapter aux nouvelles technologies et à la digitalisation qui n’a pas manqué de pénétrer, voire transformer profondément, le transport ferroviaire.
Pour rendre ce cycle de formation plus pertinent, plus attractif et atteindre les objectifs escomptés, un programme a été arrêté comprenant des conférences quotidiennes liées aux aspects technique, organisationnel et manageriel.
Par ailleurs, il est à rappeler que l’ONCF ne cesse de multiplier ses initiatives pour partager son expérience et son savoir-faire avec les réseaux africains, afin de donner une nouvelle impulsion et redynamiser davantage le partenariat Sud-Sud dans les différents domaines ferroviaires.
En l’espace des cinq dernières années, ce sont une vingtaine de conférences/séminaires organisés autour de sujets d’actualités et ciblés (mobilisation de 250 experts et 3500 participants), 16 cycles de formation sur la sécurité et la maintenance de la voie (560 participants et 140 experts ONCF) et 75 visites de sites et chantiers en plus d’échanges d’information et d’expériences. A cela s’ajoute le lancement tout récemment, par la présidence de l’UIC – Région Afrique, d’une étude prospective relative à la définition d’une nouvelle stratégie de développement du rail en Afrique à l’horizon 2063.
Ainsi, l’objectif de ces efforts étant de contribuer à asseoir le développement d’un système de transport ferroviaire africain fiable et viable, porteur de la mobilité durable et de l’inclusion économique du continent, s’inscrivant en droite ligne avec la politique tracée par Sa Majesté Le Roi Mohammed VI, Que Dieu l’Assiste, en matière de renforcement de la coopération Sud-Sud qui constitue l’un des leviers de taille arrêté dans le cadre du nouveau modèle de développement dans notre pays à l’horizon 2035 présenté au Souverain en date du mardi 25 mai 2021.