​A cette occasion, une présentation a été faite sur la consistance du projet d’aménagement de la RN1 entre Tiznit et Dakhla, se présentant comme un nouveau modèle de développement des Provinces du Sud. Ce projet qui a été lancé par Sa Majesté le Roi, que Dieu le Glorifie, en novembre 2015, à l’occasion du 40ème anniversaire de la Marche verte, s’inscrit dans le cadre d’une convention de partenariat entre le Ministère de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau, le Ministère de l’intérieur, le Ministère de l’Economie et des Finances, la Région de Laâyoune Sakia El Hamra, la Région de Guelmim Oued Noun, la Région de Dakhla Oued Eddahab et la Région de Souss Massa.

L’aménagement de la RN1 entre Tiznit et Dakhla sur 1055 Km pour un coût global de 8500 millions de dirhams, consiste en la réalisation de la voie express Tiznit Laâyoune sur une longueur de 555 Km ainsi que l’élargissement et le renforcement de la route nationale n°1 entre Laâyoune et Dakhla sur une longueur de 500 Km ;

Sur ce site, Monsieur le Ministre s’est enquis de l’état d’avancement des travaux des projets suivants :
-    La réalisation de la section Daoura-Tarfaya de la voie express Tiznit Laâyoune sur 57 km du PK 1416 au PK 1473 ;
-    L’élargissement et le renforcement du PK 1800 au PK 1878 sur 78 km dans la Province de Boujdour ;
-    L’élargissement et le renforcement du PK 1878 au PK 1922 sur 44 km dans la Province d’Oued Eddahab ;
-    La réalisation de la pénétrante à la ville de Dakhla sur 34 km dans la Province de Oued Eddahab.

Dans cette perspective, une présentation a été faite pour chaque projet, précisant les objectifs, le contenu et les renseignements d’ordre technique relatifs aux projets précités.

Monsieur le Ministre a également visité le chantier de reconstruction du barrage Sakia El Hamra dont les travaux ont démarré le 9 avril 2018 sur 48 mois pour un coût de 338 MDH.

Le volume de la retenue du barrage est estimé à 112,6 Mm3. Cet ouvrage hydraulique a pour objectifs la protection de la ville de Laâyoune contre les inondations et la recharge de la nappe de la ville.

Il est à noter que le barrage Sakia EL Hamra a été réalisé en 1995. Suite aux inondations exceptionnelles de novembre 2016, qui ont causé des dégâts importants notamment l’enclavement de la ville pendant plusieurs jours ainsi que la rupture du barrage existant, il a été décidé la reconstruction dudit barrage suite à des investigations de terrain et des missions d’expertise.
Par la suite, Monsieur AMARA s’est enquit de l’état d’avancement des travaux de la première phase de la protection contre l’érosion du littoral Sud de Foum El Oued. Ledit projet, en cours de construction,  a pour objectifs la protection de la plage de Foum El Oued contre l’érosion, le développement de la plage et la corniche de Foum El Oued ainsi que la protection des infrastructures existantes à l’arrière du littoral.    
En effet, le littoral Sud de Foum El Oued est constitué de falaises, bordé par une route littorale avec une zone urbanisée à l’arrière. Il connait une forte érosion qui se caractérise par la disparition d’une partie de la plage et la dégradation de la route y attenante. Ce littoral est assujetti également à un risque de submersion marine. Le projet permet d’éviter le recul de la falaise (de 1 à 1,5 m/an) et ainsi protéger la route et les zones urbanisées.
Ce projet dont le coût est de 52 MDH et le délai de 11 mois, est réalisé en partenariat avec le Ministère de l’Intérieur à travers un financement du Budget Général de l’Etat et le Fonds de lutte contre les catastrophes naturelles.
Par ailleurs, Monsieur le Ministre a visité le projet de renforcement et de sécurisation de l’alimentation en eau potable de la ville de Laâyoune, par le dessalement d’eau de mer. Ce projet dont le coût global s’élève à 400 millions de dirhams est financé par l’Office National de l’Electricité et de l’Eau Potable (ONEE).

Les travaux du projet ont démarré en septembre 2016 avec un taux d’avancement de 50% et sera mis en service en avril 2019. La réalisation de ce chantier fera bénéficier les 237 000 habitants de cette zone en eau potable.

Le projet consistera en la réalisation d’une station de dessalement d’eau de mer, utilisant la technique d’osmose inverse, pour une capacité d’eau traitée de 300 l/s, en plus d’un nombre d’ouvrages annexes (réservoirs, stations de pompage, alimentation électrique et télégestion). Le projet comporte également la mise en place d’une tour de prise et un émissaire d’amenée d’eau de mer d’une longueur de 1600 ml dont 800 ml en fond marin.