La compagnie nationale offrira ainsi une fréquence quotidienne supplémentaire sur cette ligne. Le renforcement de l'offre sur cette desserte sera accompagné par des tarifs très abordables et fixes, souligne la RAM dans un communiqué, ajoutant que le prix du billet est proposé à 1.400 DH pour le vol aller-retour (et TTC) entre la capitale de l'Oriental et la capitale économique.

Le passage à un double quotidien sur cette desserte intervient pour répondre au dynamisme de la région de l'Oriental et aux besoins croissants de la population, des touristes et des opérateurs économiques en matière de liaisons aériennes entre la région et Casablanca, explique la compagnie nationale.

Les deux vols quotidiens sont ainsi programmés à des heures adaptées aux besoins des clients. Le premier vol est proposé au départ de Casablanca à 07 du matin pour une arrivée à Oujda à 08H10. Le deuxième vol est programmé à 20H20 pour une arrivée à Oujda à 21H30. Quant aux deux vols au départ d'Oujda, le premier est proposé à 09H00 du matin (pour une arrivée à Casablanca à 10H10) et le deuxième à 22H20 (pour une arrivée à 23H30).

Les clients ont ainsi la possibilité de se rendre le matin d'une ville à l'autre (et région) et d'y passer toute la journée pour pouvoir retourner en fin de journée sur les vols du soir. De même, les horaires des vols permettent une connectivité optimale avec le réseau de Royal Air Maroc depuis son hub à l'aéroport Mohammed V de Casablanca qui propose plus de 70 destinations internationales et une vingtaine de destinations domestiques.

Cette augmentation de l'offre s'inscrit dans le cadre de la politique de la RAM visant le renforcement des lignes domestiques pour contribuer au développement économique et social du pays et au renforcement du processus de la régionalisation avancée.

Aujourd'hui, la compagnie nationale propose 26 liaisons aériennes internes qui assurent le déplacement de près de 900.000 passagers par an.

Le renforcement des fréquences sur la desserte Casablanca-Oujda a été concrétisé grâce à la mobilisation collective de la compagnie nationale, du Conseil régional de l'Oriental et du gouvernement (ministères du Transport, de l'Intérieur et des Finances).

MAP