وذكر المصدر ذاته بأن المغرب كان يحتل المرتبة ال84 عالميا قبل الشروع في استغلال ميناء طنجة المتوسط.

وأضاف المصدر أن التصنيف الجديد للمغرب عزز موقع المملكة في خريطة الربط البحري العالمية، وأضحى يحتل الصف الأول من حيث الربط البحري على مستوى إفريقيا وأمريكا اللاتينية، ويأتي عربيا وراء الإمارات العربية المتحدة (ال15 في التصنيف العالمي) وبعد إيطاليا (14 عالميا) وإسبانيا (13 عالميا) وفرنسا (12 عالميا) على مستوى البحر الأبيض المتوسط.

وأشار بلاغ السلطات المينائية لطنجة المتوسط إلى أن ميناء طنجة المتوسط يضمن الربط مع 161 ميناء عالميا و63 دولة من القارات العالمية الخمس، مبرزا أن هذا الربط يفتح آفاقا جديدة أمام المصدرين المغاربة ويساعدهم على الرفع من مستوى أدائهم اللوجيستيكي.

وحسب المصدر فإن مؤشر الربط البحري يشكل معيارا أساسيا لقياس شبكة خطوط النقل البحري الدورية للبلد المعني، ومدى اندماجه على مستوى التجارة الدولية، كما يتم أخذه بعين الاعتبار بصفة دائمة لتقييم تنافسية البلد.

ومع