​ وأوضحت شركة (جنرال إلكتريك أفياسيون)، في بلاغ لها اليوم الأربعاء، أن هذه  الاتفاقية، التي حددت مدتها في عشر سنوات، تنص على تكليف (جنرال إلكتريك أفياسيون)  بعملية صيانة وإصلاح وفحص طائرات من طراز (بوينغ دريملينر)، مجهزة بمحرك من صنف (جنرال إلكتريك إين إيكس).

ونقل البلاغ عن طوم ليفين، المدير العام لبرنامج محرك (جنرال إلكتريك إين  إيكس)، تأكيده على أهمية تسلم الخطوط الملكية المغربية، مؤخرا، لأول طائرة من طراز  (بوينغ 787 دريملينر) مجهزة بهذا المحرك، الذي أبان عن قوة كبيرة "مرضية جدا" بعد سنتين من إدخاله للخدمة، فضلا عن نجاعته المتعلقة باقتصاد المحروقات.

وأضاف أن هذا المحرك يمكن من اقتصاد 15 بالمائة من الوقود مقارنة مع المحركات  الأخرى، فضلا عن مساهمته في تقليص 15 بالمائة من انبعاث ثاني أوكسيد الكربون، و55  بالمائة من انبعاث أوكسيد الأزوت.

وأشار البلاغ إلى أن هذا المحرك يعتبر من بين المحركات الأكثر تسويقا في العالم  لكونه يستعمل لتجهيز طائرة (بوينغ 787 دريملينر)، كما أنه راكم أزيد من 980 ألف  ساعة من الطيران منذ دخوله للخدمة.

ومن خصائص هذا المحرك أيضا، يضيف البلاغ، أنه أقل انبعاثا للأصوات القوية،  لكونه يساهم في التقليص من مستوى الضجيج بنسبة 40 بالمائة مقارنة مع محركات أخرى.

تجدر الإشارة إلى أن شركة (جنرال إلكتريك أفياسيون) تعتبر المزود العالمي لأول  بمحركات الطائرات، سواء تعلق الأمر بالطائرات التجارية أو العسكرية، أو طائرات  والأعمال.

ومع