ومن جانبها، كانت النتائج المالية في الموعد مؤكدة هذه السنة (2013)أيضا الوتيرة التصاعدية المسجلة، بحيث فاقت كل المؤشرات التدبيرية والمالية منها الأهداف المسطرة في البرنامج التعاقدي المبرم مع الدولة: بلغ رقم المعاملات 3,8 مليار درهم ( +6,9 %) والقيمة المضافة 2,7 مليار درهم (+5 %) والفائض الخام للاستغلال 1,7 مليار درهم (+6 %) والقدرة الذاتية على التمويل 1,3 مليار درهم (+58 %)،...

والجدير بالذكر أن سنة 2013 تميزت على وجه الخصوص بالاحتفاء، تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله، بالذكرى الخمسينية لتأسيس المكتب الوطني للسكك الحديدية والذي تزامن مع الذكرى المئوية لتشييد أول خط للسكك الحديدية بالمغرب. كما عرفت اتخاذ العديد من المبادرات الهامة وإنجاز مشاريع نوعية بالقطاع السككي. ويرجع ذلك أساسا إلى تسريع وتيرة الاستثمارات التي بلغ حجمها ما قيمته 5 مليار درهم، وذلك مواكبة للدينامية المنبثقة من سياسة الأوراش الكبرى التي أعطى انطلاقتها صاحب الجلالة الملك محمد السادس نصره الله منذ اعتلائه عرش أسلافه الميامين، في إطار مواصلة بناء مغرب الألفية الثالثة.

وعليه، تكون سنة 2013 قد انتهت على ايقاع الثقة والتفاؤل بمستقبل واعد بالتطور والازدهار لهذا النمط من النقل، مما يشكل حافزا لمواصلة تحقيق الطموحات المسطرة بهدف التوفر على نظام نقل سككي ناجع وفعال، يحترم البيئة وفي خدمة التطور الاجتماعي والاقتصادي لبلادنا ولحركية النقل المستدامة.