ويكتسي هذا المحور الطرقي الرابط بين مدينتي مراكش وورززات أهمية استراتيجية باعتباره أهم المحاور الطرقية التي تربط شمال ووسط المملكة بجنوبها الشرقي عبر سلسلة جبال الأطلس الكبير.

خلال هذه الزيارة، اطلع السيد الوزير على حالة تقدم أشغال تهيئة ورش هذه الطريق وكذا الإجراءات المتخذة من أجل تسريع وثيرة إنجاز هذا المشروع. كما تم تقديم عرض حول مختلف أشطر هذا المشروع، والتي تهم:

- الشطر الأول: تثنية الطريق بين مراكش وأيت أورير بين النقطتين الكيلومتريتين 253 و272 على طول 18 كلم بتكلفة تقدر ب 153 مليون درهم، وقد تم الانتهاء من أشغال تهيئة الطريق. أما فيما يتعلق بإعادة بناء وتثتية المنشأة الفنية على وادي غمات بالنقطة الكيلومترية 262 فإن نسبة تقدم الأشغال بلغت 30%.

- الشطر الثاني: تهيئة وتقوية الطريق المداري لمدينة أيت أورير بين النقطتين الكيلومتريتين 273 و278على طول حوالي 5 كلم بتكلفة 54 مليون درهم، وقد تم الانتهاء من هذه الأشغال.

- الشطر الثالث: تهيئة وتقوية وتحسين مسار الطريق على طول 26 كلم والرابطة بين أيت أورير وتوفليحت بين النقطتين الكيلومتريتين 278 و304 بتكلفة تقدر ب 238 مليون درهم. ويوجد هذا الشطر في طور الدراسة التنفيذية، ومن المنتظر الإعلان عن صفقة الأشغال في الأسابيع المقبلة.

- الشطر الرابع: تهيئة وتقوية وتحسين مسار الطريق بين توفليحت وتدارت بين النقطتين الكيلومتريتين 304 و335 على طول 30.5 كلم بتكلفة 413 مليون درهم، وتبلغ نسبة تقدم الأشغال حاليا 65%.

- الشطر الخامس: توسيع وتحسين مسار الطريق مع إضافة ممر ثالث بين تدارت 2 ومرتفع تيشكا بين النقطتين الكيلومتريتين 335 و348 على طول 13.5 كلم بتكلفة 202 مليون درهم، وقد انتهت أشغال تهيئة هذا المقطع في نونبر من سنة 2016، فيما توجد الأشغال التكميلية المرتبطة بدعم محيط هذه الطريق في طور الإنجاز بنسبة 90 %.

- الشطر السادس: تهيئة وتقوية وتحسين مسار الطريق بين مرتفع تيشكا وأمرزكان بين النقطتين الكيلومتريتين 348 و403 على طول 54.5 كلم بتكلفة 477 مليون درهم، وتبلغ نسبة تقدم الأشغال حاليا 18%.

- الشطر السابع: تهيئة وتقوية وتحسين مسار الطريق بين أمرزكان وأيت زينب بين النقطتين الكيلومتريتين 403 و413 على طول 10 كلم بتكلفة 65.4 مليون درهم، وتوجد الأشغال حاليا في طور البدء.

- الشطر الثامن: تثنية الطريق على طول 18 كلم بالمقطع الرابط بين أيت زينب وورززات بين النقطتين الكيلومتريتين 413 و431 بتكلفة تقدر ب 229 مليون درهم. ويوجد هذا الشطر في المرحلة النهائية المتعلقة بالدراسة التنفيذية.

وتبلغ التكلفة الإجمالية لهذا المشروع 1831 مليون درهم ممولة بالكامل من طرف وزارة التجهيز والنقل واللوجستيك والماء. ويهم هذا المشروع تهيئة 177 كلم وبناء وإعادة بناء 24 قنطرة وكذا معالجة عدد من نقط الانزلاق، ومن المنتظر أن تنتهي الأشغال في أواخر 2022.