وقد عقد السيد الوزير، في إطار هذه الزيارة، اجتماعا مع كاتبة الدولة بوزارة الشؤون الخارجية السويسرية، السيدة باسكال باريسفيل، تدارس خلاله الطرفان مختلف سبل تطوير التعاون في المجالات ذات الاهتمام المشترك.

كما قام السيد اعمارة بمعية الوفد المرافق له، وعدد من المسؤولين السويسريين على رأسهم السيد بيير أندري ميرات، المدير المساعد للمكتب الفدرالي للنقل والسيد ديتير شوانك، الرئيس المدير العام لشركة Alp Transit Gottard SA، بزيارة للنفق السككي سينري "Ceneri"، الذي يبلغ طوله 15,4 كلم، والذي سيشرع في استخدامه نهاية العام 2020 بعد حوالي خمسة عشرة سنة من انطلاق أشغاله.

وتمحور النقاش بين أعضاء الوفد المغربي ومسؤولي الورش بمدينة بلينوزا حول الجوانب التقنية والمالية للمشروع، الذي تعود بدايته إلى سنة 1992، عندما صوت الناخبون السويسريون على مشروع الربط السككي شمال-جنوب بثلاثة أنفاق سككية، أحدها النفق الآنف الذكر.

تخللت الزيارة أيضا عقد اجتماع بين السيد اعمارة بمعية الوفد المرافق له، والسيد جاك بوشونك، عضو إدارة مجموعة السكك الحديدية السويسرية، المسؤول عن البنيات التحتية، حيث تطرق النقاش إلى عدد من المحاور، على رأسها تمويل البنيات التحتية السككية وصيانتها. وفي هذا الصدد، أشار الجانب السويسري إلى التركيبة المالية للمنظومة السككية بفدرالية سويسرا التي تحظى بأولوية كبيرة في هذا البلد، تجلت في إحداث صندوق خاص بالسكك الحديدية لتمويل إنشاء البنيات التحتية السككية وصيانتها وكذا المساهمة بنسبة مهمة في نفقات الاستغلال.

كما قام الوفد المغربي بزيارة النفق السككي الشهير سان غوتار "Saint-Gothard"، عبر القطار السريع بمعية المدير المساعد للمكتب الفدرالي للنقل. ويبلغ طول هذا النفق المزدوج حوالي 57 كلم، إذ يعتبر الأطول في العالم، واستغرق بناؤه حوالي 18 سنة، ناهيك عن حوالي 30 سنة التي استغرقتها المشاورات حول جدواه من طرف المسؤولين وكذا عموم المواطنين، ثم بضع سنوات للدراسات التقنية والمالية. ​