إن الطفرة التنموية التي انخرطت فيها بلادنا خلال العشرية الأخيرة تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة محمد السادس نصره الله وأيده تحتم بذل المزيد من الجهود من اجل تطوير البنى التحتية الأساسية الطرقية، التي تمكن من خلق الثروة و تحريك الاقتصاد الوطني، في إطار المقاربة الشمولية التي تأسست عليها خطة عمل الحكومة.
و لعل من بين البرامج التي اعتمدت عليها بلادنا من اجل تحريك عجلة الاقتصاد الوطني، ربط الأقاليم و المدن المغربية الإستراتيجية بمحاور طرقية ذات جودة عالية.
يكتسي الربط الطرقي بين مراكش و ورزازات أهمية إستراتيجية كبرى باعتباره أهم محور طرقي يخترق سلسلة جبال الأطلس الكبير لربط شمال المملكة بجنوبها الشرقي.
ويهم هذا المحور الطرقي بشكل مباشر ساكنة تفوق 2,3 مليون نسمة موزعة على 6 أقاليم (ورززات، زاكورة، تنغير، الراشيدية، تارودانت وطاطا) ومجال ترابي مساحته حوالي 158000 كلم².
و يتميز هذا المحور، الذي يعبر ممر تيزي نتيشكا على ارتفاع 2900 متر، بوعورة التضاريس ومميزات هندسية جد صعبة على طول 146 كلم.
كما يسجل هذا الربط إكراهات متعددة نظرا لإنقطاعات وإضطرابات حركة السير الناجمة عن التساقطات المطرية والثلجية الكثيفة خلال فصل الشتاء و كذا خطورة حوادث السير التي تسجل بهذا المحور الطرقي كالحادثة التي سجلت سنة 2012 حوالي 43 قتيلا.
تتلخص الأهداف المتوخاة من إنجاز هذا المشروع في :
- تقليص المدة الزمنية اللازمة للتنقل بين مدينتي مراكش و ورزازات بحوالي ساعة؛
- توفير ربط طرقي آمن وبمواصفات جيدة بين قطبين سياحيين هامين (مراكش من جهة و ورزازات و زاكورة من جهة ثانية)؛
- تسهيل إيصال المواد الأولية و الغدائية الى الأقاليم المستهدفة؛
- تحسين ظروف حركة السير طوال السنة؛
- تقليص المسافة بين مدينتي مراكش و ورزازات وتحسين مخطط الطريق؛
- المساهمة في التنمية الاقتصادية والاجتماعية والانشطة السياحية بالجهات المستهدفة وكذلك دعم الصناعة السينمائية بمنطقة ورزازات.
يشتمل المشروع على:
- تثنية الطريق بين مراكش و ايت اورير على طول 27 كلم؛
- تحسين مخطط و توسيع قارعة الطريق بين ايت اورير و تادارت على طول 63 كلم؛
- تهيئة الطريق بين تادارت و قمة تيشكا على طول 13 كلم؛
- تحسين مخطط و توسيع قارعة الطريق بين قمة تيشكا و ورزازات على طول 81 كلم؛
- إحداث ممر ثالث لعربات الوزن الثقيل في الأماكن ذات الانحناءات الصعبة؛
- بناء جسور ومنشات فنية.
تبلغ تكلفة انجاز هذا المشروع 1500 مليون درهم ، سيتم انجازه في مدة زمنية تقدر بأربع سنوات، رصدت منها الوزارة 1000 مليون درهم في إطار برنامجين :
البرنامج الأول : برنامج الخاص لتهيئات السلامة الطرقية، رصدت في إطاره الوزارة 850 مليون درهم لإنجاز الاشطر التالية : o توسيع و تحسين مسارالطريق مع إضافة ممر ثالث خاص بالشاحنات بين تدارت و مرتفع تشكا بين النقطتين الكيلومتريتين 335 و 348.5 على طول 13.5 كلم بتكلفة 175 مليون درهم، و قد تم إعطاء انطلاقة هذا المشروع من طرف السيد الوزير بتاريخ 27 شتنبر 2014، حيث تبلغ نسبة تقدم الأشغال حاليا : 20%.
o توسيع وتقوية و تحسين مسار الطريق بين مرتفع تشكا و أمرزكان ما بين النقطتين الكيلومتريتين 348.5 و 403 على طول 54.5 كلم بتكلفة 372 مليون درهم، وقد تم فتح الاظرفة لهده الصفقة بتاريخ 22/07/2015 و حاليا ملف المتعلق بالتأشيرة على الصفقة في طور التهيء و من المنتظر ان تنطلق هذه الاشغال خلال شتنبر .
o توسيع وتقوية و تحسين مسار الطريق بين توفليحت و تدارت بين النقطتين الكيلومتريتين 304.5 و 335 على طول 30.5 كلم بتكلفة 366 مليون درهم، المشروع في طور تحيين الدراسة للأخذ بعين الاعتبار المستجدات المتعلقة بأضرار فيضانات موسم 2014/2015 و سيتم الإعلان عن طلب العروض قبل نهاية سنة 2015.
البرنامج الثاني : برنامج مراكش الحاضرة المتجددة، رصدت في إطاره الوزارة 150 مليون درهم لتهيئة مدخل مدينة مراكش وذلك بإنجاز مشروع تثنية المقطع الرابط بين مراكش و أيت أورير بين النقطتين الكيلومترتية 245 و 272 على طول 27 كلم بتكلفة 150 مليون درهم (بإقليمي مراكش و الحوز)، الشطر حاليا في طور الاستعداد للبدء في إنجاز الأشغال.
أما باقي المقاطع فهي طور الدراسة التنفيذية و يتعلق الأمر بمشروع تثنية الطريق على طول 18كلم و تقوية و توسيع الطريق على طول 10 كلم بالمقطع الرابط بين أمرزكان و ورزازات ما بين النقطتين الكيلومتريتين 403 و 431 بتكلفة تقدر ب 280 مليون درهم و مشروع تقوية و توسيع الطريق الرابطة بين ايت اورير– توفليحت ما بين النقطتين الكيلومتريتين 278.5 و 304.5 على طول 26 كلم بتكلفة تقدر ب 182 مليون درهم.
هذا البرنامج سيمكن من ربط القطبين السياحيين الكبيرين مراكش و ورزازات قصد تثمين مؤهلات أقاليم الجنوب الشرقي كما ستمكن تهيئة هده الطريق من التقليص من حوادث السير و المدة الزمنية للعبور و مدة الإنقطاعات و كدا التنمية الاقتصادية و السياحية للمنطقة.